Bei der Lebensdauersimulation werden in der Regel mehrere Prüflinge parallel im Dauerbetrieb getestet. Sehr häufig werden die Baugruppen während der Tests in Klimakammern unterschiedlichen Temperaturen (z. B. von -40 bis zu +120 Grad Celsius) ausgesetzt. Entscheidend für diese Validierungstests ist, dass die Messgrößen kontinuierlich und sicher über Tage und Wochen erfasst werden. Die Daten werden vom Betreiber bewertet, analysiert und protokolliert.
Für diese Anforderungen haben wir über Jahre ein optimales System mit eigenen Hardwarekomponenten entwickelt.
Bereits seit einigen Jahren liefern wir Anlagen für die Elektromobilität. Aufgrund des hohen Spannungsbereichs von bis zu 1000 Volt und Strömen von einigen hundert Ampere ergaben sich weitere Anforderungen.
Während zum Beispiel bei einer Steuerbaugruppe für die Komfortelektronik noch mit sehr einfachen Ersatzlasten oder sogar Originallasten getestet werden kann, ist dies für den Test von Invertern - die Leistungselektronik zwischen Batterie und Elektromotor - nicht mehr möglich.
Für die Nachbildung des Elektromotors können wir einen patentierten Elektromaschinen-Emulator anbieten. Dieser ist speziell für den Lifetime-Test ausgelegt, was sich gerade bei dieser komplexen Testumgebung sehr positiv auf das Investitionsvolumen unserer Kunden auswirkt.
Anforderungen denen wir gerecht werden:
Sicherer, ausfallfreier Betrieb des Testsystems über Tage und Wochen
Hardware und Software, die für paralleles Testen ausgelegt ist
Hardware und Software, die auch sehr schnelle Signale in Echtzeit erfassen kann
Software, die es erlaubt Testpläne auf mehrere Testplätze zu duplizieren
Parametrierbare Datenerfassung
Bewältigung sehr großer Datenmengen mit angepasster Auswertesoftware
Übersichtliche Visualisierung aller laufenden Tests
Steuerung der Temperaturschränke
Möglichkeit der Fernwartung
Elektronische Steuergeräte für Kraftfahrzeuganwendungen erfordern eine umfassende Validierung, um sicherzustellen, dass das Gerät über Jahre hinweg unter rauen Umgebungsbedingungen ordnungsgemäß funktioniert. Während der Validierung müssen die Eingänge und Ausgänge des zu prüfenden Geräts stimuliert und der Betrieb kontinuierlich überwacht werden.
IRS bietet Lebensdauertestsysteme an, um alle Komponenten des Fahrzeugs zu simulieren. Unser System kommuniziert mit dem Prüfling und überwacht alle relevanten Signale für den Entwicklungs- und Validierungsprozess:
Simulation von realen Lastbedingungen
Diagnose über CAN (FD), LIN, FlexRay
Unabhängiger Betrieb mehrerer DUTs parallel
Kontinuierliche Überwachung aller Signale
Standardisierte Hardware- und Softwareplattform
Bei der Lebensdauersimulation werden in der Regel mehrere Prüflinge parallel im Dauerbetrieb getestet. Sehr häufig werden die Baugruppen während der Tests in Klimakammern unterschiedlichen Temperaturen (z. B. von -40 bis zu +120 Grad Celsius) ausgesetzt. Entscheidend für diese Validierungstests ist, dass die Messgrößen kontinuierlich und sicher über Tage und Wochen erfasst werden. Die Daten werden vom Betreiber bewertet, analysiert und protokolliert.
Für diese Anforderungen haben wir über Jahre ein optimales System mit eigenen Hardwarekomponenten entwickelt.
Bereits seit einigen Jahren liefern wir Anlagen für die Elektromobilität. Aufgrund des hohen Spannungsbereichs von bis zu 1000 Volt und Strömen von einigen hundert Ampere ergaben sich weitere Anforderungen.
Während zum Beispiel bei einer Steuerbaugruppe für die Komfortelektronik noch mit sehr einfachen Ersatzlasten oder sogar Originallasten getestet werden kann, ist dies für den Test von Invertern - die Leistungselektronik zwischen Batterie und Elektromotor - nicht mehr möglich.
Für die Nachbildung des Elektromotors können wir einen patentierten Elektromaschinen-Emulator anbieten. Dieser ist speziell für den Lifetime-Test ausgelegt, was sich gerade bei dieser komplexen Testumgebung sehr positiv auf das Investitionsvolumen unserer Kunden auswirkt.
Anforderungen denen wir gerecht werden:
Sicherer, ausfallfreier Betrieb des Testsystems über Tage und Wochen
Hardware und Software, die für paralleles Testen ausgelegt ist
Hardware und Software, die auch sehr schnelle Signale in Echtzeit erfassen kann
Software, die es erlaubt Testpläne auf mehrere Testplätze zu duplizieren
Parametrierbare Datenerfassung
Bewältigung sehr großer Datenmengen mit angepasster Auswertesoftware
Übersichtliche Visualisierung aller laufenden Tests
Steuerung der Temperaturschränke
Möglichkeit der Fernwartung
Elektronische Steuergeräte für Kraftfahrzeuganwendungen erfordern eine umfassende Validierung, um sicherzustellen, dass das Gerät über Jahre hinweg unter rauen Umgebungsbedingungen ordnungsgemäß funktioniert. Während der Validierung müssen die Eingänge und Ausgänge des zu prüfenden Geräts stimuliert und der Betrieb kontinuierlich überwacht werden.
IRS bietet Lebensdauertestsysteme an, um alle Komponenten des Fahrzeugs zu simulieren. Unser System kommuniziert mit dem Prüfling und überwacht alle relevanten Signale für den Entwicklungs- und Validierungsprozess:
Simulation von realen Lastbedingungen
Diagnose über CAN (FD), LIN, FlexRay
Unabhängiger Betrieb mehrerer DUTs parallel
Kontinuierliche Überwachung aller Signale
Standardisierte Hardware- und Softwareplattform









Anwendungsgebiete
E-Mobilität (Wechselrichter, Batterieladegeräte, Batteriemanagement, Energieverteilung)
Antriebsstrang (Motorsteuergeräte, Traktionskontrolleinheiten)
Karosseriesteuergeräte, Türsteuerungsmodule, Lichtsteuerung
Sensoren, Infotainment usw.
Anwendungsgebiete
E-Mobilität (Wechselrichter, Batterieladegeräte, Batteriemanagement, Energieverteilung)
Antriebsstrang (Motorsteuergeräte, Traktionskontrolleinheiten)
Karosseriesteuergeräte, Türsteuerungsmodule, Lichtsteuerung
Sensoren, Infotainment usw.